BMW R 1300 GS

Voyage à partir de : 990,00 €

Dépôt de garantie : 1.500,00 €

Catégorie : A

Avec la toute nouvelle 1300, la GS fait sa révolution !

Profondément revue par rapport à sa devancière 1250 déjà très aboutie, la BMW R 1300 GS est une toute nouvelle moto. A part l’architecture générale, BMW a tout repensé pour repousser encore plus loin les limites de ce que cette GS peut offrir à son pilote et à son passager.

Plus puissante avec 107kW (145 cv) à 7750 tr/mn, plus coupleuse avec 149 Nm à 6500 tr/mn, plus légère de 12 kg, plus svelte et plus dynamique, la 1300 GS promet une expérience encore plus forte à son guidon.

Dotée d’un système permettant d’ajuster automatiquement la hauteur des suspensions, la R 1300 GS permet aux grands comme aux moins grands de se sentir à l’aise et en confiance.

Les nombreuses aides à la conduite, un freinage surpuissant, les suspensions pilotées et bien d’autres atouts vous apporteront le plaisir de rouler à l’état pur, et la sérénité d’une conduite à la fois excitante, sûre et confortable.

Marque : BMW

Modèle : R 1300 GS

Moteur : Moteur boxer bicylindre à quatre temps refroidi par air/liquide, deux arbres à cames en tête commandés par pignons droits, un arbre d'équilibrage et distribution à calage variable d'admission BMW ShiftCam.

Cylindrée : 1 300 cc

Puissance : 109 kW (145 ch) à 7750 tr/min

Couple : 149 Nm à 6500 tr/min

Carburant : Super sans plomb, indice d'octane 95 (ROZ), adaptation par commande moteur (ROZ 91 à 98)

Embrayage : Embrayage anti-dribble à bain d'huile et à commande hydraulique

Transmission : Cardan

Suspension AV : Fourche Telelever BMW Motorrad

Suspension AR : Monobras oscillant en aluminium coulé type Paralever BMW Motorrad

Freins AV : Frein à double disque flottant, diamètre 310 mm, étriers de frein radiaux à 4 pistons

Freins AR : Frein monodisque, diamètre 285 mm, étrier flottant à double piston

ABS : ABS Pro Integral BMW Motorrad

Empattement : 1518 mm

Pneu AV : 120/70 R 19

Pneu AR : 170/60 R 17

Hauteur de selle (à vide) : 850 mm (suspensions en position standard)

Réservoir : 19 litres

Poids (tous pleins faits) : 237 Kg

Équipement :
- Écran couleur TFT avec connectivité
- Phares entièrement LED
- DTC (contrôle dynamique de la traction)
- ABS Pro Integral (ABS optimisé pour les positions inclinées)
- 4 modes de conduite (ECO, Rain, Road et Enduro)
- HSC (assistance à l'arrêt)
- Contrôle de la pression des pneus (RDC)
- Keyless Ride
- Compartiment de recharge USB